Indie-spb.ru

Патриарший проект indie-spb.ru

Гран-при Сан-Марино 2006 года
итал. XXVI Gran Premio Foster's di San Marino
Дата

23 апреля

Место

Имола
Италия

Трасса

Автодром Энцо и Дино Феррари (4933 м)

Дистанция

62 круга, 305,609 км

Погода

Солнечно, сухо
Воздух +27 °C, трасса +43 °C

Поул
1:22,795

Михаэль Шумахер
Ferrari

Быстрый круг
1:24,569

Фернандо Алонсо

23 круг

Renault

Подиум
Победитель

Михаэль Шумахер
Ferrari

2 место

Фернандо Алонсо
Renault

3 место

Хуан Пабло Монтойя
McLaren

4 Гран-при Сезона 2006

Гран-при Сан-Марино — 4-й Гран-при Формулы-1 в сезоне 2006 года. Проводился с 21 по 23 апреля 2006 года в Имоле на Автодроме Энцо и Дино Феррари.

Победу одержал стартовавший с поула Михаэль Шумахер, 2-м пришёл Фернандо Алонсо, атаковавший Шумахера на протяжении всей гонки, но так и не сумевший его пройти. 3-е место занял Хуан Пабло Монтойя.

Содержание

Гонка

Михаэль Шумахер одержал 85-ю в карьере победу, выиграв Гран-при Сан-Марино. Наиболее яркой частью гонки стала борьба за победу между Шумахером и Алонсо, в которой немец смог отстоять первое место.

На старте большинство пилотов сохранили или незначительно улучшили свои позиции. На первом же круге произошла сильнейшая авария Кристиана Альберса: в повороте Villeneuve его атаковал Юдзи Иде, но не рассчитал траекторию и врезался в машину голландца. Та совершила 3,5 оборота в плоскости, перпендикулярной болиду, и осталась лежать вверх колёсами. Гонщик не пострадал и смог самостоятельно вернуться в боксы, а на трассе на 2 круга появилась машина безопасности. После гонки инцидент был рассмотрен стюардами FIA, которые вынесли официальное предупреждение Юдзи Иде.

После рестарта на 3-м круге порядок пилотов не изменился. Первую волну пит-стопов открыл Рубенс Баррикелло на 12-м круге. Фернандо Алонсо останаовился в боксах на 25-м круге. Более поздний пит-стоп, нежели у Баттона (15-й круг), Массы (19-й) и Шумахера (20-й) позволил Алонсо вернуться на трассу вторым, проигрывая Шумахеру 11 секунд.

После первого пит-стопа Алонсо началась самая интересная ситуация гонки, которая была прокомментирована многими знатоками Формулы-1 и позволила создать массу теорий. Начиная с 25-го круга (пит-стопа Алонсо) на сайте f1news.ru.

Помимо борьбы за победу красивыми моментами гонки были поединки Райкконена и Массы за 4-е место, Физикеллы и Баттона за 7-е. Как и в борьбе за первое место, в этих парах обгонов не произошло.

Неудачно выступили гонщики команды Honda: стартовав с 2-го и 3-го мест Баттон и Баррикелло заняли лишь 7-е и 10-е места на фишише. Для Баттона это было отчасти связано с инцидентом во время пит-стопа: мехник, державший леденец поднял его слишком рано, когда болид ещё не был заправлен. Затем он опустил табличку, но Баттон уже стартовал и оборвал топливный шланг. Пилоту пришлось остановиться и дождаться, когда «пистолет» шланга будет вынут из машины. Из-за этого было потеряно много времени. Также, возможно, стратегия 3-х пит-стопов была неудачной: кроме Баттона, ей воспользовался только Ральф Шумахер, но он финишировал 9-м.

Помимо пилотов Ferrari, Renault и McLaren в очки вошли Марк Уэббер (6-е место) и Дженсон Баттон (7-е место). 6 пилотов сошли по различным причинам.

Место Пилот Команда Время/Сход Старт Пит
1 Михаэль Шумахер Ferrari 1:31:06,486 1 2
2 Фернандо Алонсо Renault + 2,096 5 2
3 Хуан Пабло Монтойя McLaren + 15,868 7 2
4 Фелипе Масса Ferrari + 17,096 4 2
5 Кими Райкконен McLaren + 17,524 8 2
6 Марк Уэббер Williams + 37,739 10 2
7 Дженсон Баттон Honda + 39,635 2 3
8 Джанкарло Физикелла Renault + 40,200 11 2
9 Ральф Шумахер Toyota + 45,511 6 3
10 Рубенс Баррикелло Honda + 1:17,851 3 2
11 Нико Росберг Williams + 1:19,675 13 2
12 Жак Вильнёв BMW Sauber + 1:22,370 12 2
13 Ник Хайдфельд BMW Sauber + 1 круг 15 2
14 Витантонио Лиуцци Toro Rosso + 1 круг 16 2
15 Скотт Спид Toro Rosso + 1 круг 18 2
16 Тьяго Монтейро MidlandF1 + 2 круга 19 2
Сход Дэвид Култхард Red Bull Привод (48) 14 2
Сход Такума Сато Super Aguri Вылет (45) 21 2
Сход Кристиан Клин Red Bull Гидравлика (41) 17 1
Сход Юдзи Иде Super Aguri Подвеска (24) 22 2
Сход Ярно Трулли Toyota Рулевое управление (7) 9 0
Сход Кристиан Альберс MidlandF1 Авария (1) 20 0

Лучший круг: Фернандо Алонсо — 1:24,569, на 23-м круге.

Лидеры гонки: Михаэль Шумахер 1—20, 26—42, 45—62 (55); Фернандо Алонсо 21—25 (5); Хуан Пабло Монтойя 43—44 (2).


Квалификация

Михаэль Шумахер завоевал 66-ю поул-позицию в своей карьере, выйдя по этому показателю на первое место среди всех пилотов Формулы-1.

В 3-й раз подряд Дженсон Баттон стартовал с первого ряда. Кроме того, для Баттона это 10-й старт с первого ряда в карьере. Его партнёр Рубенс Баррикелло занял 3-е место — лучшее в его новой команде Honda. Необычно низко квалифицировались пилоты Renault и McLaren, Джанкарло Физикелла даже не смог попасть в последнюю сессию.

Смен моторов не было, поэтому все пилоты стартовали в гонке со своих квалификационных позиций. Перед субботними свободными заездами на болиде Хуана Пабло Монтойи была обнаружена поломка системы подачи топлива. Её не удалось устранить, поэтому Монтойя выступал в квалификации и гонке на запасном болиде. Штрафа он за это не получил, так как двигатель не был заменён: он был переставлен с основной машины колумбийца.

Время, показанное Михаэлем Шумахером во второй квалификационной сессии (1:22,579) стало лучшим временем уик-энда.

Место Пилот Команда 3 сессия 2 сессия 1 сессия
1 Михаэль Шумахер Ferrari 1:22,795 1:22,579 1:24,598
2 Дженсон Баттон Honda 1:22,988 1:23,749 1:24,480
3 Рубенс Баррикелло Honda 1:23,242 1:23,760 1:24,727
4 Фелипе Масса Ferrari 1:23,702 1:23,595 1:24,884
5 Фернандо Алонсо Renault 1:23,709 1:23,743 1:23,536
6 Ральф Шумахер Toyota 1:23,772 1:23,565 1:24,370
7 Хуан Пабло Монтойя McLaren 1:24,021 1:23,760 1:24,960
8 Кими Райкконен McLaren 1:24,158 1:23,190 1:24,259
9 Ярно Трулли Toyota 1:24,172 1:23,727 1:24,446
10 Марк Уэббер Williams 1:24,795 1:23,718 1:24,992
11 Джанкарло Физикелла Renault 1:23,771 1:24,434
12 Жак Вильнёв BMW 1:23,887 1:25,081
13 Нико Росберг Williams 1:23,966 1:24,495
14 Дэвид Култхард Red Bull 1:24,101 1:24,849
15 Ник Хайдфельд BMW 1:24,129 1:25,410
16 Витантонио Лиуцци Toro Rosso 1:24,520 1:24,879
17 Кристиан Клин Red Bull 1:25,410
18 Скотт Спид Toro Rosso 1:25,437
19 Тьягу Монтейру Midland 1:26,820
20 Кристиан Альберс Midland 1:27,088
21 Такума Сато Super Aguri 1:27,609
22 Юдзи Иде Super Aguri 1:29,282

Свободные заезды

На пятничных свободных заездах боевые пилоты были необычно активны и сумели опередить третьих пилотов, что является редкостью ввиду экономии ресурсов мотора. Первую сессию выиграл [1].

В субботних свободных заездах, согласно правилам, участвовали только боевые пилоты. Лучшее время показал [2].

Таким образом, лучшее время свободных заездов установил Михаэль Шумахер в субботней сессии. Это время, однако, было перебито Михаэлем же в квалификации (1:22,795).

Рекорды

  • Михаэль Шумахер завоевал 66-ю поул-позицию в своей карьере, став лидером Формулы-1 по этому показателю, опередив Айртона Сенну, у которого этот показатель равен 65-ти.
  • Кроме того, Михаэль набрал теперь на этом автодроме более 100 очков (102), что тоже пока никому не удавалось ни на каком автодроме.

Пресс-конференции

  • Четверг (англ.). Участвовали: Витантонио Лиуцци (Toro Rosso), Нико Росберг (Williams), Михаэль Шумахер (Ferrari), Ярно Трулли (Toyota).
  • Пятница (англ.). Участвовали: Бернард Фергюсон (Cosworth), Паоло Мартинелли (Ferrari), Отмар Сафнауэр (Honda) и Роб Уайт (Renault).
  • Суббота (англ.). Пресс-конференция после квалификации. В ней принимали участие обладатели первых 3-х мест на стартовой решётке: Михаэль Шумахер (Ferrari), Дженсон Баттон (Honda) и Рубенс Баррикелло (Honda).
  • Воскресенье (англ.). Пресс-конференция после гонки. В ней участвовали гонщики, взошедшие на подиум: Михаэль Шумахер (Ferrari), Фернандо Алонсо (Renault) и Хуан Пабло Монтойя (McLaren).

Ссылки

  •  (англ.) 2006 San Marino Grand prix — результаты Гран-при на официальном сайте.
  • «После гонки» — комментарии пилотов и руководителей команд.
  • «Несколько слов о стратегии» — анализ возможной гоночной стратегии f1news.ru.
Предыдущая гонка:
Гран-при Австралии 2006 года
FIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 2006 года
Следующая гонка:
Гран-при Европы 2006 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Сан-Марино 2005 года
Гран-при Сан-Марино Следующая гонка: