Indie-spb.ru

Патриарший проект indie-spb.ru

Судзука
Suzuka International Racing Course
Расположение Судзука, Миэ
Географические координаты 34°50′35″ с. ш. 136°32′26″ в. д. / 34.843056° с. ш. 136.540556° в. д. (G) (O)
Основные события Формула-1, MotoGP, Super GT, Формула-Ниппон
Длина круга 5,807 км
Повороты 17
Рекорд круга
в текущей
конфигурации
1'31.540
Кими Райкконен
McLaren (2005)
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1
Первый Гран-при 1987
Последний Гран-при 2011
Проведено Гран-при 21
Больше всего побед в Гран-при на трассе
Пилот Михаэль Шумахер (6)
Команда Ferrari (8)
Портал Формула-1

Судзука (яп. 鈴鹿サーキット судзука са:китто?, англ. Suzuka Circuit) — трасса Формулы-1, находится в городе Судзука, префектура Миэ, Япония. Место проведения входящих в чемпионат Формулы-1 Гран-при Японии в 19872006 годах (с сезона 2007 Гран-при Японии проводится на трассе Фудзи Спидвей (в дальнейшем Судзука и Фудзи будут чередовать Гран-при, так как по регламенту в каждой стране не должно проводиться больше одного Гран-при за сезон).

Содержание

История

Трасса Судзука была разработана Джоном Хугенхольцем (англ.) как тестовая трасса компании Honda. Открыта в 1961 году. После проведения двух Гран-при Японии, не входящих в чемпионат мира Формулы-1 в 1963-64 годах, трасса стала местом для проведения официальных этапов японского Гран-при, начиная с 1987 года.

Судзука традиционно пользовалась очень большой популярностью у зрителей, так как на трассе много возможностей для обгонов, нередко случались дождевые гонки, и конфигурация трассы обеспечивает хороший обзор для зрителей. Кроме того, учитывая, что Гран-при Японии на трассе Судзука традиционно был одним из завершающих этапов чемпионата, именно на нем часто разворачивались решающие схватки за чемпионский титул. Именно такая ситуация была в сезонах 19871991, 1996, 19982000, 2003.

В 2007 году Гран-при Японии был перенесен на модернизированную Германом Тильке трассу Фудзи Спидвей, принадлежащую главному конкуренту компании Honda — концерну Toyota. Однако, президент компании Honda Такэо Фукуи объявил о переговорах по возврату гонки Формулы-1 на трассу Судзука. В итоге Гран-При Японии будет попеременно проходить на двух трассах: в чётные года на Фудзи, а в нечётные на Судзуке.

Конфигурация

Судзука является уникальной трассой, так как имеет форму «восьмёрки» (для пересечения используется мост). Судзука — длинная, скоростная и сложная трасса. Самым известным является скоростной поворот 130R (130 — это обозначение радиуса поворота в метрах). Именно он и был перестроен при последнем изменении трассы в 2003 году после серьезной аварии Алана МакНиша. Всего за свою историю в Формуле-1 трасса незначительно изменялась 4 раза.

Повороты

Вид на первый поворот трассы Судзука
  • 1-2. First corner (первый поворот)
  • 3-6. S curves (S-образные повороты)
  • 7. Dunlop curve
  • 8. Degner
  • 11. Hairpin (шпилька)
  • 12. 200R
  • 13. Spoon (ложка)
  • 14. 130R
  • 17. Casio Triangle (треугольник)

Версии трассы

Версия Длина (м) Гран-при Рекорд круга в квалификации
Рекорд круга в гонке
1987 5 859.4 5 (19871991) 1’34.700 (1991, Герхард Бергер)
1’41.532 (1991, Айртон Сенна)
1992 5 864 9 (19922000) 1’37.154 (1993, Ален Прост)
1’40.646 (1992, Найджел Мэнселл)
2001 5 859 1 (2001) 1’32.484 (2001, Михаэль Шумахер)
1’36.944 (2001, Ральф Шумахер)
2002 5 821 1 (2002) 1’31.317 (2002, Михаэль Шумахер)
1’36.125 (2002, Михаэль Шумахер)
2003 5 807 4 (20032006) 1’29.599 (2006, Фелипе Масса)
1’31.540 (2005, Кими Райкконен)

Победители Гран-при Японии на трассе Судзука

Розовым цветом помечены Гран-при, не входящие в чемпионат мира Формулы-1

Сезон Пилот Конструктор Отчёт
2011 Дженсон Баттон McLaren-Mercedes Отчёт
2010 Себастьян Феттель Red Bull-Renault Отчёт
2009 Себастьян Феттель Red Bull-Renault Отчёт
2006 Фернандо Алонсо Renault Отчёт
2005 Кими Райкконен McLaren-Mercedes Отчёт
2004 Михаэль Шумахер Ferrari Отчёт
2003 Рубенс Баррикелло Ferrari Отчёт
2002 Михаэль Шумахер Ferrari Отчёт
2001 Михаэль Шумахер Ferrari Отчёт
2000 Михаэль Шумахер Ferrari Отчёт
1999 Мика Хаккинен McLaren-Mercedes Отчёт
1998 Мика Хаккинен McLaren-Mercedes Отчёт
1997 Михаэль Шумахер Ferrari Отчёт
1996 Дэймон Хилл Williams-Renault Отчёт
1995 Михаэль Шумахер Benetton-Renault Отчёт
1994 Дэймон Хилл Williams-Renault Отчёт
1993 Айртон Сенна McLaren-Ford Отчёт
1992 Рикардо Патрезе Williams-Renault Отчёт
1991 Герхард Бергер McLaren-Honda Отчёт
1990 Нельсон Пике Benetton-Ford Отчёт
1989 Алессандро Наннини Benetton-Ford Отчёт
1988 Айртон Сенна McLaren-Honda Отчёт
1987 Герхард Бергер Ferrari Отчёт
1964 Сокити Сикиба Porsche
1963 Питер Уорр Lotus-Cosworth

См. также

Ссылки

  • Официальный сайт
  • Google Maps